La hamaca es a menudo la única forma de relajarse en los barcos. ¿Pero es realmente cómodo?
En el principio fue el sueño. El sueño del tiempo en el agua. El lado activo de la vela es el deporte. El otro - descansa, relájate, ven a descansar. En los catamaranes puedes tumbarte en la red entre los cascos, pero puede mojarse bastante. Y en los yates monocasco, el espacio para relajarse es bastante reducido. En el castillo de proa, los salientes de cubierta o las escotillas son una molestia y apenas es posible tumbarse cómodamente.
Una hamaca crea la zona de relajación deseada. Finalmente solo, nada contra los demás, pero en un yate te acercas mucho, y finalmente en el paraíso de los marineros. Se siente como flotar. Bueno, una vez mojada, una hamaca de algodón no se seca rápidamente. Si alguna. ¿Y dónde y cómo los arreglas?
CrazyChair ha desarrollado una hamaca que puede hacer (casi) todo para todos los que quieran relajarse en el barco: la CrazyChair CLIPPER . Se mantiene seca, ya sea sumergida en agua salada o atrapada en un aguacero. Esto está garantizado por el tejido de malla resistente a los rayos UV, que dura años y proporciona una ventilación agradable incluso a altas temperaturas. Solo pesa 1,5 kilos y está empaquetado de forma compacta, por lo que también se puede llevar fácilmente en el barco de alquiler. La hamaca ligera está especialmente cortada y estabilizada con correas laterales para acostarse cómodamente en cualquier posición. Y ofrece la solución de suspensión perfecta.
Si la CrazyChair CLIPPER se moja, se vuelve a secar al poco tiempo. Incluso el protector solar o un bikini mojado no dañan el material. Se ha utilizado en hamacas en cruceros durante más de 10 años. Allí también tiene que soportar exigencias extremas, porque el aire salado, el agua de mar y el sol exigen mucho del material. El CrazyChair Clipper está probado por TÜV y tiene una patente de la UE y de EE. UU. Después de más de diez años, el 70 por ciento de las hamacas del barco todavía están en su estado original: esta extraordinaria longevidad caracteriza a todas las hamacas CrazyChair. La sostenibilidad también está asegurada: el material Batyline® del tejido microgrid se puede reciclar y reutilizar. Por ello, se le otorgó el “Certificado de Cumplimiento Tarjeta Verde ORO”.
Ambos son navegantes apasionados. El respeto por el medio ambiente es tan importante para los fundadores de CrazyChair, Renate y Joachim Küllenberg, como el manejo cómodo de sus productos. Y les encanta relajarse en la hamaca. El hecho de que muchas piezas de algodón se comben literalmente y de que apenas se puedan sujetar lo suficientemente alto a bordo de un yate estimuló el espíritu inventivo de los Küllenberg. Y encontraron la solución: un collar de foque especial. Una posibilidad es colocar la hamaca entre la cubierta de proa y el mástil.
Esto es muy fácil con CrazyChair CLIPPER: Sus extremos se juntan en trabillas que se unen a posibles puntos de enganche con grilletes de acero inoxidable. Se utiliza un cuello de foque especial para proteger la parte delantera y la vela enrollada de daños. Distribuye las fuerzas que actuarían en un punto sobre un área amplia. El otro extremo de la hamaca está sujeto a una driza desviada. La altura de descanso se puede determinar de forma variable: el salón privado a bordo está completo.
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